在电视上看到夏利出新产品_c1能介绍一下吗
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天津一汽自主品牌新车C1亮相广州车展，据悉将于明年上市。C1属于小型车，基本上与两厢飞度、POLO以及雨燕相当，预计装配1．3－1．6升发动机。天津一汽销售公司副总经理苏连元表示，他们正在研究C1、D1的名字，现在还不方便对外说，不过很快可以确定下来。而7月21日，一汽集团的一位高层向新浪汽车透露，C1的名字基本确定下来，叫夏利C1。这个C代表China(中国)的第一个字母，主要是突出“国民车”概念。 天津夏利不光是引进先进技术更要将先进技术吸收为我所用，NBC平台的引进不仅仅是为了生产威乐、威姿等车型，更是为了为自主研发。而新的C1、D1以及众多新车都是出自NBC平台，在造型设计室我们不但看到了已经亮相的C1、D1，更看到了很多其后续产品，其中有C1的三厢系列、五门掀背系列，D1系列的另两款车型，三厢C1比两厢线条更流畅，不像飞度、307、颐达的三厢款生生加个屁股出来，三厢C1尾部线条给人以协调的感觉，好像两厢才是后开发出来的，三厢的前脸也比两厢的要更扎眼，近汽隔栅上金属饰条的使用给人以时尚，干练的感觉，而五门掀背C1的造型也十分和谐，运动感十足，但是C柱略显臃肿，而D1系列除了我们在车展上见过的通过图纸看还有两款车型，并且也已经做出了油泥模型，这两款车型大气而时尚，在造型上不输给任何一款10万至20万之间的入门级和中挡商务用车。不过所有车中最惹眼的还要数一款代号为X300的两厢小车，从图纸上看他集合了小型MPV和SUV的特点，造型充满活力，车灯与前脸十分有特色，感觉是融合了很多经典车型的优点。由于这些车全都处在保密阶段，工作人员对相关信息守口如瓶，最后只透露了两厢C1将会在年底前后上市，而X300和已经开发完成的X311我们则有可能在明年的北京车展上看到，其他车型仍在研制和测试阶段，但是我们不难看出天汽夏利的决心，而“每年推一款自主研发新车”也绝不会是句空话，充足的车型储备，以及即将上马的发动机项目，都让我们看到了天津夏利自主品牌的希望。。