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第一届分站 赛道 冠军5月13日 英国银石赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）5月21日 摩纳哥蒙特卡洛赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）6月4日 瑞士布雷姆加滕赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）6月18日 比利时斯帕赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）7月2日 法国兰斯赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）9月3日 意大利蒙扎赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）
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Giuseppe Farina
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法里纳(Giuseppe Farina)
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意大利车手古斯佩·法连纳（Giuseppe Farina）
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法里纳
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阿尔发·罗米欧车队的意大利车手古斯佩·法连纳（Giuseppe Farina）夺得冠军
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[1950] 第一届 分站 赛道 冠军5月13日 英国银石赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）5月21日 摩纳哥蒙特卡洛赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）6月4日 瑞士布雷姆加滕赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）6月18日 比利时斯帕赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）7月2日 法国兰斯赛道 方吉奥（阿尔法罗密欧）9月3日 意大利蒙扎赛道 法里纳（阿尔法罗密欧）
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阿根廷车手胡安·曼纽尔·方吉奥1950年，国际汽联将旗下的众多赛事进行了整和，“国际一级方程式大赛”更名为“世界一级方程式大奖赛”，这一赛事成为了国际汽联顶级的赛事之一。同时，这一年的4月10日，阿根廷车手胡安·曼纽尔·方吉奥驾驶玛莎拉蒂赛车赢得了波城大奖赛的胜利，这是国际F1大奖赛历史上的第一场比赛。一个月后，在英国银石一个废弃的军用机场举办的第一届英国大奖赛则是第一场注册批准的F1大奖赛。这场比赛后，世界一级方程式锦标赛正式诞生。
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第一场F1比赛冠军由Giuseppe Farina驾驶Alfa Romeo赛车所取得，而他也成为F1史上第一位世界冠军
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Giuseppe Farina
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1950年5月13日，第一场F1比赛在英国银石（Silvestone）赛场举办，阿尔发·罗米欧车队的意大利车手古斯佩·法连纳（Giuseppe Farina）夺得冠军。法连纳以30分的总分摘下第一个Fl年度总冠军，阿尔发·罗米欧以81分高居各车队榜首，但可惜当时还没有车队总冠军这一称号。 F1的第一个十年里，荣誉一直被两名伟大的车手所垄断。一个是法拉利车队的阿尔贝托·阿斯卡里（Alberto Aseari），他在1952年、1953年梅开二度，成为第一个蝉联F1冠军的人，也成为法拉利冠军谱上的第一号英雄。 接着在1954至57四年里阿根廷车手胡安·曼努尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio）四联冠，加上他1951年拿下的桂冠，他成为五冠王。提起上世纪90年代赛车运动带给我们的巨大震撼，莫过于埃尔顿·塞纳在圣马力诺伊莫拉赛道上的意外身亡。他的威廉姆斯赛车飞离了跑道，撞到了防护墙上。三度世界冠军的离去是现代赛车史上的又一个悲剧。F1组织者也十分震惊，立即要求承办者加强防护措施，但对塞纳来说已经晚了。 或许就是从这时候起，FIA才开始认真地考虑限制赛车最高时速，以及在赛事中安排更安全检查的维修站程序。以后的赛车在性能上更趋向于完美，但在性能上却接近于稳定，车手之间的奋争同时成为赛车本身以及车队老板之间的对话，此时，车手的技术已不能完全体现出来了。高科技的普遍应用是90年代后期赛车运动走向繁荣的重要一步。全世界的亿万双眼睛都不约而同地注视着这项经历了50年风雨的运动，而人们对于车手的崇拜也达到了赛车史上的最高点。。
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法里纳
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第一场F1比赛冠军由Giuseppe Farina驾驶Alfa Romeo赛车所取得，而他也成为F1史上第一位世界冠军全世界第一场F1是在英国银石（Silver stone）赛道上举行，车辆规格以1947年所制定的规则为依据，引擎最大排气量为4500cc非增压引擎或是1500cc机械增压引擎。1950年F1全年赛季总共有七场比赛，其中包含一场美国Indianapolis 500。
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1950年 法里纳(Giuseppe Farina)