F1前轮还是后轮的磨损大

热心网友

在F1中前后轮的磨损应该是差不多的，首先，就像你说的一样，在民用轿车，尤其是中国的民用车，前轮一般比后轮的磨损要大，因为中国大多都是前驱轿车，前轮既负责转向又负责加速。但是在F1中，由于比赛的需要（前后轮的材质必须一样）所以各车队都在努力将磨损最大限度的平均（当然，不同的赛道应该也有不同的调教以寻求最好的折中点），而F1本身的特点例如：后轮的下压力较大，后轮较宽，后轮驱动等都在不同程度上相对的缓解了前轮的磨损。

热心网友

后轮