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贝纳通车队 在一位意大利制造商组建了toleman赛车队以前,贝纳通这个名字还只是汽车制造商的代名词。在组队以后的第一个赛季,BERGER和fabi被选为赛车手,特别是Berger这位奥地利车手,使宝马b186发动机给观众留下了很深的印象。贝纳通宝马赢得了很高的赞誉:可能是赛车历史上最出色的一级方程式汽车!虽然没有官方统计的数字,但有传言说这种汽车马力达到1300匹。在那个赛季中erger在墨西哥为本队赢得了第一次胜利,而在1987年的赛季中,他便加盟了法拉利赛车队。    也是在1987年,Tolemam与福特联盟。1988年,盟队在承造商锦标赛中获得第三名。1989年,由于艾尔顿·塞纳意外失利,兰尼幸运的在日本站为盟队重捧冠军杯。盟队的实力不断增长,1990年,队中赛车手尼尔森分别在日本和澳大利亚赢得了两次胜利。第二年,又巴纳德设计的b191型赛车没有取得预期的胜利,尽管此次在意大利站的比赛中有著名车手迈克尔·舒马赫的加盟。   1992年,舒马赫意外的取得了比利时站的胜利。之后,贝纳通队又一次在承造商比赛中夺得了第三名。随后的1993葡萄牙站,舒马赫又一次赢得了胜利。   在之后的赛季中,车队取得了骄人的战绩,成为公众的焦点。1994年艾尔顿·塞纳在伊莫拉赛道不幸身亡,麦克拉伦 车队夺冠成泡影,舒马赫脱颖而出夺得年度总冠军,并在第二年又成功卫冕。1996年舒马赫转投法拉利车队后,车队只好安排老车手和 组成车队,然而由于两位车手与车队老板之间存有矛盾,贝纳通车队陷入了一段阴霾的日子。在97赛季中获得了迄今为止该队最后一个冠军之后,贝纳通一蹶不振。98年,Fisichella和Alex两位车手加盟贝纳通,至今仍未离去,因为他们想重塑贝纳通昔日的辉煌。 。

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贝纳通

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94 95年该队两夺车队年度总冠军,舒马赫在这开始六冠的伟业.它也是雷诺的前身.我仍然怀念过去他们和威廉姆斯的交锋.而之前的那位大师的资料似乎太老了吧.