单位进行车改，购车者每人补贴3万元，请问财务如何处理，这笔补贴如何才能不用交个人所得税，不包括单位代缴个人所得税的行为。
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目前我国个人所得税实行的是代扣代缴制，车款2/3自费部分自然不用交税，交税的是公费的1/3部分，只要这笔款发到个人，肯定是要交税的；即便是交到汽车厂家，只要发票上写你的名字，也是要交税的，按规矩走就是样这。如果按下面的办法变通你看行不行：先和你们单位商量好，购车时资金来源按原计划执行，发票按全额写你们单位，标面上看是单位购公车，这样谁也不需交税。帐务处理：借：固定资产--XX汽车 全额贷：银行存款 公费部分 贷：其他应付款 自费部分过一段时间将该车过户给你们个人，产权归己，单位帐务处理不变，单位可以继续提折旧，这样做虽然不怎么光明正大，但好像也没有明确的条条，只要没人举报，漫天过海，也能打个擦边球。其他应付款（自费部分）是个负债帐户，好机会啊，太好处理了。这里我就不说了，其实已经说多了，只做建议，后果自负。
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帐务处理我认为“马踏飞燕”的方法，是一个较好的税务筹划方案。但单位承担了较大的交通肇事风险，车辆实质上已归个人所有，也就是说不论谁开此车单位都无权干涉，一旦发生交通肇事，单位仍然要负直接赔偿责任 ，后患无穷。 财务存档单位车补红头文件，车补支出时个人打借条挂往来，每月凭油费、过路费、停车费以及保险、养路、修车费逐渐冲减，这样更妥当，也便于执行单位规定的：“未达到规定年限提前离开的”退款的情况。
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马踏飞燕 不愧是个老手，应该采用答案
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不是任何税都可以通过税收筹划来解决的，否则国家的税向谁征收去！你的情况如果想不缴税，法子只有一个：换一种方式处理。但这已不是税收筹划的范畴了。为什么不缴呢？！国家的税制需要进一步完善，税负也需要趋于合理，但在政策没有改变前，还是必须遵守的，特别是我们这些做会计的。
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有些时候，有些问题是不必“筹划”的。也许，为了利益我们有时是不怕麻烦的，但，麻烦之所以是麻烦，在于它的不可预料。也许我们筹划了诸多可以避免的麻烦，但有一点没考虑周全，那就麻烦了！就算考虑周全没出任何问题，这么做真的是值得的？我们没有失去金钱，我们就没有失去别的？“技术”可以为一切服务？“提高技术”难道不是有些会计给自己找的借口？俺不待摊也不预提了，有时，简单也是一门技术！
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让购车者找张发票不就得了吗，这年头，到处是卖发票的。
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给每人发3万，作为税后发，税金由单位出就是，看来你们单位为国有单位，钱也很多。
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如果直接补贴给个人，毫无疑问，个人将承担纳税义务，而单位将承担扣缴税款义务。
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最好先去问下单位.搞清谁负责任.