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我的朋友有用的赛欧的,也有用千里马的.我都开过,我还是认为赛欧要好一点.主要是加速要快一点.过弯也要平稳一些.毕竟是老牌子了,还是有保证些.当然还是要买你自己喜欢的.呵呵.

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千里马经济实惠,塞欧结实抗造。

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"千里马"属于韩国技术支持的车型,因为起亚在韩国来说属于低端车型!不足处:车体钢度不够强,档位不够清晰。优点:排量低所以剩油(谁知道以后汽油会不会比花生油贵啊!~~~),维修成本还算合理! "塞欧"直属美国通用公司产品,品牌有保证!不足:油耗比较大,就1。6的实际城市油耗也要达到7或8升!有点惊人啊! 优点:新车型有所改进,车价也低了不少,维修成本不高。而且可改装的位置很多! 最后建议选择在7---8万元左右的车还是先考虑一下自己的实际用途这样也比较划算啊!比如:我就是用来上下班代步的交通工具,就选用实用的两厢车也不错,现在的两厢车安全系数也很高,科技含量也比较高!省油首选小日本的车!安全就要美国车!就这么简单!如果已经结婚成家就选三厢车比较务实!现在的捷达就不错,新款的发动机,而且保值,三五年后的二手市场价格还是不错的!不会寒心啊!还是那句话从自己的实际用途出发!。

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买车确实要考虑的事情比较多的。比如维修保养,比如操控,比如空间。等等这一系列的。从车辆的配置与价钱看,两款车可以说不相上下的。在实际操控中,我感觉千里马比较好一些的。赛欧的A柱比较宽,有些影响视线,尤其是转弯的时候,需要转动脑袋来获得好的视线。然后呢,赛欧的新车离合器行程较大,有效距离小,踩下去要抬高好多才能到半离合状态,很是容易让人产生没有挂上档的疑惑。而千里马这方面就比较舒服的。同样,油门也有类似的情况。而且,大家都知道别克的车倒档都是在一档左边的,要提起来挂。开惯了别克车的人还可以,如果新手会很不习惯的。空间方面,赛欧会比千里马稍微高一些,尤其是千里马由于A柱延伸的比较靠后,个头太高的人坐起来会有些压抑感的。但是后座千里马就较赛欧舒服一些,而且车内总体空间会比赛欧好一些的。维修保养,这个要看自己距离维修站的距离了。还有一点就是千里马的维修费用比较便宜一些的。具体整车使用下来,小毛病都基本上没有的。造型上,原来的小别克会比千里马好看一些,但是05年以后,就感觉千里马好一些的。我比较推荐千里马。而且今年前十一个月,千里马销售了6W多辆,在同级别的车中遥遥领先。相信大家没错的。

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新赛欧好,1.6动力强,皮实耐用,千里马1。3动力不够好,现在堵车这么严重,还是要辆动力强劲的车好。

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我自己也不懂呢,光着眼于尺度上新赛欧尺寸4152x1608x1440:又瘦又高买新赛欧千里马尺寸4115x1620x1410:又胖又矮买千里马风云4代尺寸4321x1682x1424:又高又胖买风云4代QQ尺寸3550x1508x1491: 又瘦又矮买QQ

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当然塞欧啦.!

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我认为:新赛欧三厢 SL 比较好。雪佛兰新赛欧针对当今汽车外观设计潮流,使用简单线条勾勒车身,使车身简练硬朗,具轮廓感。引擎盖双肌曲线简洁而舒展,不但增加机盖强度,同时强化吸能作用。三条流畅贯穿车侧的主线,由车身滑向车尾,一气呵成。凤眼晶璨前大灯向车身侧面延伸,增加了车身的视觉宽度。加上尾部上翘的鸭尾式扰流板设计,整体造型蓄势待发,别具运动姿态。同时后方造型重心降低,更显稳重扎实。 长×宽×高(mm) 4152×1608×1440 轴距(mm) 2443 发动机形式 1。6升直列四缸,多点燃油电控喷射 排气量(ml) 1598 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 66/5600 最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800 排放水平 三元催化转换器,闭环控制系统,符合欧洲3号排放标准 变速箱 五挡手动 最高车速(km/h) 170 详细参数 配置 注:●标准配置 --无 前排安全气囊 ● 侧安全气囊 -- 高位刹车灯 -- 中控门锁 -- ABS防抱死系统 ● 倒车雷达 -- 电调座椅 -- CD音响 -- 电动车窗 -- 天窗 -- 氙气大灯 -- 制动力分配系统 ● 我认为如果综合起来看的话,应该选择千里马05款为好。千里马在同价位的车型中信价比是相当高的,加速性能好,配置也较为齐全。其优点如下:1 千里马动力性能在同级别轿车中遥遥领先,它的发动及是新型的电子试点或的发动机,最高达到104马力,顾安全性十分出众,主动安全系统、被动安全系统应有尽有。2 千里马内部的一些座椅、空间等整体的设计,包括高档感的突出全部经过精心选择与匹配的。3 千里马的整体的运营费用相对来说低廉,包括油耗等等,都为消费者提供了最大程度的节省。4 千里马05款对外观进行了较大的改进,比较符合中国人的审美习惯。我的一个朋友考察了很久,最后还是决定买千里马的05款。你可以到4S店进行比较后最后定下来。。

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我看是千里马好,尤其是动力。现在很多城市的出租车都是千里马,可见其性能还是不错的赛欧也不错,但外形实在是不好看。

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赛欧皮实耐用,千里马花华而不实

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我认为如果综合起来看的话,应该选择千里马05款为好。 千里马在同价位的车型中信价比是相当高的,加速性能好,配置也较为齐全。其优点如下:1 千里马动力性能在同级别轿车中遥遥领先,它的发动及是新型的电子试点或的发动机,最高达到104马力,顾安全性十分出众,主动安全系统、被动安全系统应有尽有。2 千里马内部的一些座椅、空间等整体的设计,包括高档感的突出全部经过精心选择与匹配的。3 千里马的整体的运营费用相对来说低廉,包括油耗等等,都为消费者提供了最大程度的节省。4 千里马05款对外观进行了较大的改进,比较符合中国人的审美习惯。 我的一个朋友考察了很久,最后还是决定买千里马的05款。 你可以到4S店进行比较后最后定下来。

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我认为:新赛欧三厢 SL 比较好。 雪佛兰新赛欧针对当今汽车外观设计潮流,使用简单线条勾勒车身,使车身简练硬朗,具轮廓感。引擎盖双肌曲线简洁而舒展,不但增加机盖强度,同时强化吸能作用。三条流畅贯穿车侧的主线,由车身滑向车尾,一气呵成。凤眼晶璨前大灯向车身侧面延伸,增加了车身的视觉宽度。加上尾部上翘的鸭尾式扰流板设计,整体造型蓄势待发,别具运动姿态。同时后方造型重心降低,更显稳重扎实。 长×宽×高(mm) 4152×1608×1440 轴距(mm) 2443 发动机形式 1。6升直列四缸,多点燃油电控喷射 排气量(ml) 1598 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 66/5600 最大扭矩(N·m/rpm) 128/2800 排放水平 三元催化转换器,闭环控制系统,符合欧洲3号排放标准 变速箱 五挡手动 最高车速(km/h) 170 详细参数 配置 注:●标准配置 --无 前排安全气囊 ● 侧安全气囊 -- 高位刹车灯 -- 中控门锁 -- ABS防抱死系统 ● 倒车雷达 -- 电调座椅 -- CD音响 -- 电动车窗 -- 天窗 -- 氙气大灯 -- 制动力分配系统 ● 。

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新千里马1.3 DLX M/T