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在较凉爽的欧洲比赛,舱内温度就达到50--60度,在马来西亚,你说温度会有多高?

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驾驶舱内的温度高达40度,而且湿度也非高。

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40度-50度

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50度

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400度 [赛车车身质材];1、碳素夹层板,为制造车壳,复合材料专家把铝制蜂窝结构夹在两块碳素纤维板之间,然后在真空炉中使之聚合,结果这种板材比普通铝板重量轻1倍,强度高1倍。2、诺梅克斯(NOMEX)蜂窝结构,诺梅克斯蜂窝结构用于车壳的狭窄部分,例如鼻锥形车头。虽然刚性不如铝,但它较轻,柔性好,容易加工