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V6是指V型6缸发动机,L6是指直列6缸发动机。根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列(L型)、V型、W型以及水平对置等几种。 直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。 经典实例：宝马公司一直是直列发动机的坚决拥护者，宝马的L6(直列六缸)发动机无论在技术含量、缸数上还是在性能表现上都可算是直列发动机的极致。宝马的顶级车型新7系轿车仍然有采用L6发动机的版本。 V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。 V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。 V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。 目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。 。
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V6是指发动机为6缸一定夹角V型排列,L6是指6缸为直列排列
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你看V的样子就应该知道了。L是LINE直线的意思。我刚刚上传了一份资料，是我学英语所走过的弯路，我中学的时候英语常常不及格，后来考过了专八，考上了英语专业的研究生。或许我的经历对你有所帮助。里面还附有图片。
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V6是V型布置,L6是直列布置.
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回答的很全面。
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水平对置，其实就是V型的夹角变成了180度。优点是重心低，缺点是不方便维修。只有保时捷和富士使用。W型，其实就是两台V型并一起。如大众的腾辉和奥迪A8，就是因为无力开发V12，把两台V6并在一起成了W12（V12的稳定性和平顺性是其他发动机无法比拟的）。
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L6和V6就是汽缸位置不一样其他没什么区别
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说得好!精辟.
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V6是V型布置，每边各3个气缸，主要用于小车。L6是直列布置，一排6个气缸，主要用于大车。