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凯迪拉克始自于1902年，在它伴随汽车工业一起成长的100多年历史中，融汇历代名师睿智，不段锐意创新，真正诠释豪华，完美演绎开拓精神和胸怀天下的领袖气度。苍茫浮世，掩不住惊世锋芒，傲人英姿世代延续。贵为好轿车的典范凯递拉克以精湛科技与豪华传统，当仁不让地成为各国政要及显贵家族的首选座驾之一。百年传奇，化为成功与尊贵的象征--傲视巍巍昆仑，果敢天地间。它延承果敢创新的品牌精髓，以“艺术和科技”的设计理念不断为全球汽车工业树立新典范，凯迪拉克在百年大庆之际推出了CTS、SRX及XLR。锐利线条划尽无限科技灵感，锋芒直现，凝聚万众焦点。历史积淀的科技精粹在永恒的创新中得到升华，世纪概念车Cadillac Sixteen 由是而声：超脱时代的设计延续美国顶级轿车的独特与尊贵，并以首创1000马力可变16汽缸发动机震撼业界。凯迪拉克始终以融合创新科技和美学设计的品牌承诺锋行天下。

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不是好不好的问题而是买不买得起!

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是好车的啊买的起那样的车还怕用不起油马吗？？？？

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凯迪拉克最近几年一直在振兴当中。前几年在走下坡路 。最近，推出了CTS、STS、XLR、SRX等新款车，这些车的质量、做工跟他自己以前比有一定进步，但是，跟欧洲车比还有差距。凯迪拉克相对于欧洲车便宜。我喜欢她的XLR.

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凯迪拉克是豪华轿车的代表，以前美（民用车）不太注重发动机技术的提高，为了豪华舒适，车身宽大，为了保持其动力性，就用最简单的办法，加大排量或增加汽缸数量。自然油耗偏大。由于全世界汽车高新技术的运用和竞争，迫使美不得不提高民用车发动机的技术，上汽的 凯迪拉克 技术含量就很高。与原来的老型车的性能相比简直是脱胎换骨，不可同日而语。

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美国车历来以豪华舒适著称，但是性能不是最佳，而且高能耗。日本货当然不考虑！建议买国产奔驰、宝马、奥迪。

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美国最拿得出手的车了,也是世界名车之一