开车时如果发动机转速在1000以下是不是就属于拖挡呢，请各位高手指点，但我每次从低速换到高速档发动机转速都会下到1000以下。
热心网友
不是啊那是因为台速低啊，容易熄火，不过台速低，油省
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在挡上，发动机转速低于1000转，应该是你所说的拖挡现象。出现此现象，应该属于车速低，而挂入了高速挡，长期这样驾驶，会使发动机磨损增大，而且挂入高的挡位后，加速动力不足。一般情况下，挂入高的挡位后，发动机转速在1500转属于正常范围的较低标准。
开车时如果发动机转速在1000以下是不是就属于拖挡呢，请各位高手指点，但我每次从低速换到高速档发动机转速都会下到1000以下。
不是啊那是因为台速低啊，容易熄火，不过台速低，油省
在挡上，发动机转速低于1000转，应该是你所说的拖挡现象。出现此现象，应该属于车速低，而挂入了高速挡，长期这样驾驶，会使发动机磨损增大，而且挂入高的挡位后，加速动力不足。一般情况下，挂入高的挡位后，发动机转速在1500转属于正常范围的较低标准。