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那要看FIA的新规则，在规则不变的情况下，F1的座舱是不不会有大的改动的，当然细节造形以及内部设计上可能会有一定的变化，细节造形主要是为了更适应新车的空气动力学套件，大家不难发现今年的雷诺的座舱的宽比起去年是有了微妙的变化的。所以说在规则不变的情况下F1的座舱的改变不会太大，但是肯定还是有改变的。说到大的改变恐怕就该讲到半自动和纯手动变速箱了，现在是用的半自动变速箱，车手虽需手动换档，但不需要控制离合器装置，所以也就不存在离合器装置，车手的座舱内只有一个刹车和一个油门。如果改为纯手动变速箱，应该会需要加一个离合器装置这样虽说只加一个部件，但对于F1这项对所有内容均要求非常精确的运动来讲，改变应该会比较大，首先加入一个这么重（相对于精确的前后配重而言）的东西，肯定重心需要调整，而车手脚部现在安排两个踏板是完全的刚刚好的设计，如果再加一个，那前座舱前部改动也应该会比较大。所以这个座舱的改变与V10到V8的关系主要体现在空气动力学套件方面，而更大的改变则会与FIA的规则相关联。希望我的回答能让您满意。
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一定??的,如果?]?的?,就不??!steering 也很難捭!!?有最重要的是轮胎一定??的粗,這??钨??人駕?r?嗡鸼rake?r才??定!!!希望我打的?钅?M意!!!
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会变化
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F1从旧车变为新车,车手坐驾会变化。
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我认为不会变化。
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应该会把
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会
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应该会把
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en
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不会的啦！
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变
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应该会变