我想问一下专家,什么样的车换什么样的机油?有没有什么比较贴近的标准?谢谢!我想问一下专家,什么样的车换什么样的机油?有没有什么比较贴近的标准?谢谢!

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原则上说不同牌号、不同级别、不同厂家的发动机油是不能混合使用的。发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成,基础油又分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类等,添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂,如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等;从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。 由于不同厂家的基础油和添加剂可能不同,在混合使用时可能出现不兼容或发生反应;即使同一厂家的不同级别及不同粘度的机油也最好不要混合使用。如果想混合使用不同厂家的油品,请在使用前作一下油品的相容性试验并检测其合格后再使用。 对于大部分车来说,品质级别当然高些显然能对发动机提供更多保护,但关于SAE(黏度等级)的选择,则必须要结合自己的驾车风格、所处环境和车辆性能等因素。例如经常喜欢高转速换挡飙车的人,长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下,这类车主最好选用较耐热的机油,如SAE15W-50、SAE10W-40等能达到更好的散热效果;而若车辆长期处于较冷的工作环境,由于低温下机油本身的黏度就较高,则可以考虑用一些较稀的机油,如SAE5W-30等。 一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期,全合成的油可以到8000-10000公里时再更换,每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费,而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生,油品也会随时增加而氧化失效。  新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油,这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。  加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的“低”位与“满”位之间,油面过低会导致油压不足;油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力,并加快燃烧室积碳的形成。 希望以上对你有所帮助,拜拜!。

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用什么牌子的机油不重要,选择机油只要注意3点即可1,尽可能用好品牌油2,堤防奸商卖的歪油3,不要混用,换油前把前一种放空,冲干净

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什么样的车换什么样的机油没有标准的

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没标准,机油越好对车就越好。