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对赞助商有利 让他们发挥谋取暴利的条例
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有利必有弊对车手有利
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对小车队有利
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车手
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其它小车队
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今年比赛规则的改变，雷诺车队（阿隆索）是最大的得利者，而法拉利车队（舒米）则成为最大的受害者。
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对车手， 对商家
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车手
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队员
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对车手有利
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对车手来说，是均等的恶。
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对车手有利
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对除了法拉利之外的车队
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其实，FIA修改规则大部分都是为了拉近大小车队 之间的差距，增加精彩程度。我想应该是对那些小车队更有利。（我认为对我们观众也很有利）
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车手
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对任何人的机会都是均等的
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车手