请教各位DX，凯越的避震是不是比较硬？另外噪音是不是也比较大？

请教各位DX，凯越的避震是不是比较硬？另外噪音是不是也比较大？请教各位DX，凯越的避震是不是比较硬？另外噪音是不是也比较大？和东风日产颐达相比，怎样呢？

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凯越：　　是由意大利著名设计师平宁法利那设计的，车身线条和比例非常具有运动感，前底后高。而上市时间还比欧洲早一个月呢，内饰给人一种整体感，双暖色搭配和仿桃木饰条的过渡很自然，给人感觉更象一部公务车的风格。天窗、真皮等该配制凯越身上该有的已经都有了，凯越诉求的不是性能，而是极佳的内装品质和乘坐感。　　此车底盘大宇旅行家，发动机源自澳洲霍顿，变速器来自德国ZF，作为通用的一款“全球车”凯越在怠速时车内很宁静，看来这降噪工夫做得很到位。

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凯越的原形车是欧版大宇旅行家，所以避震完全是欧洲风格，偏硬。凯越的底盘降噪没有同级车处理得到位，而且两款来自澳大利亚的发动机并不省油。整体技术上，颐达车型新，技术含量肯定要高些，比如发动机、车内空间营造等。颐达的空调系统还带有负离子发生器，是个新东东。

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凯越的避震应该是比较好的，我感觉整体指标比颐达的强一些。

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偏软，就性能颐达要好些。