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据颇有影响的英国《F1商业》杂志最新刊登的数据，上海购买举办权费用每年高达三千万美元，但与上海一样在今年第一次举办F1的巴林却只花了1800万美元，日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元，马来西亚雪邦站的费用为1500万美元。而欧美地区各个F1分站赛的举办权费用都只在一千万美元左右，有的分站甚至不需要购买举办权。《F1商业》的资深记者马克·卡特勒说：“与欧洲各站比赛相比，上海几乎付出了三倍的费用购买举办权，有点不可思议。”
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三千万美元,中国人的钱真好赚呀！
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据颇有影响的英国《F1商业》杂志最新刊登的数据，上海购买举办权费用每年高达三千万美元，但与上海一样在今年第一次举办F1的巴林却只花了1800万美元，日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元，马来西亚雪邦站的费用为1500万美元。而欧美地区各个F1分站赛的举办权费用都只在一千万美元左右，有的分站甚至不需要购买举办权。《F1商业》的资深记者马克·卡特勒说：“与欧洲各站比赛相比，上海几乎付出了三倍的费用购买举办权，有点不可思议。”
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3000w美圆
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三千万美元
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在所有F1大奖赛中，交费最高的是中国大奖赛。英国的《F1商业杂志》报道说，上海每年要向伯尼交纳3000万美元，加上电视转播费总共5000万美元。 不过，上海赛道的总经理毛小涵否认上海交纳这个“天文数字”并向该杂志提出严正抗议。伯尼本人此前也向中方表示歉意。据知情人透露，上海赛道的申办费应该不低于2000万美元，同样也是所有大奖赛中交费最高的一个。
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上海购买举办权费用每年高达三千万美元真的是太贵了巴林却只花了1800万美元，日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元，马来西亚雪邦站的费用为1500万美元