为什么不改成无人售票呢？我们这儿，无人售票惯了，去北京上车买票，还真有点不适应！！！北京有公交ＩＣ卡吗？
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1。北京乘车人多，且车都比较大，不适合分开上下的无人售票车。2。北京公交的线路比较长，有的费用比较高，无人售票的方案比较难设计。3。如果采用无人售票车，北京将出现大批的新增下岗职工。 政府已经不再说北京是“全国的经济中心”，只保留“政治、文化中心”，说明保证北京的稳定比发展北京的经济更重要。
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就是因为有外地人的“入侵”，一车人95%都说的是外地话，所以北京的交通异常的混乱，虽然现在已经有一部分公交和巴士有IC卡的机器了，但是还有个别的人逃票，公交车上能没有售票的吗！！！
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1.来北京玩的人太多,都改无人售票,问起路来不方便;2.惯性听说2006年就要改用IC 卡了
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便宜，实惠
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解决就业问题呀
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上家谈的三条的确很好.但我必须补充一条: 北京暂时就不该取消人力售票:北京大都市,天南地北 国际国内往来人多,很多人对北京的交通乘车不熟悉 不知道,所以公交车售票员就发挥了巨大的作用. 特别在人多拥挤的车上,服务 疏导 指路 解答提问 扶老协幼等等,发挥着非常大的作用,目前是任何机械化也代替不了的! 一次,我亲眼目睹了全程优质售票 服务,那简直就是北京一道靓丽的风景!
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只能说北京的人多.
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坐车的人太多 堵在门口买票会造成更大的交通拥堵
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人太多,一齐上车还那么多人呢,早就有公交IC卡了
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人多，外来的人也多，不好管理呀，几年前推出无人的时候，还发生 司机被打的事情呢，北京人也心不齐
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增加就业机会
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因为老头老太太多，天天早起逛公园，都有月票，取消他们不同意~无奈的事情~
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因为北京目前的公交系统存在线路长、客流大、票价不够统一等诸多问题。所以无人售票不能大范围推广
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那些人下岗吗？失业的够多的了。
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因为一辆车一个月所有逃票的钱肯定足够养活一个售票员，而且还要多。。。
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首都、政治中心，为了保持社会稳定，现在公交已经在推行IC卡，并且巴士股份的车现在就可以刷卡
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北京的人多,北京人加外地人,哪里都是人.公交要改成无人受票的还要好长时间呢
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最最重要的 人多！！
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既有无人售票的,也有有人售票的.公交IC卡正在着手实施.
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人多，还有好多素质低的逃票。
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北京无人售票线路都是1-299的单一票制线路或300-425之间的几个1.00元线路，而北京公共汽车人比较多，只有几个车采用了这种制度，并且我在北京发现北京人有很多不太文明的现象，公共汽车挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤挤。另一个，剩下的300-999路大多票价比较碎，如1.00、1.50、2.00、2.50……三四五路还达到了4.00元不适和无人售票。
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历史悠久