赛纳和花冠相比，哪款车好？
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您好: 我建议您去自己看一看,我个人感觉还是塞纳车比较不错,2.0的噪音低,提速快,车的性能也很不错,在东风雪铁龙里我觉得这是最值得骄傲的车了,我本人也很喜欢,而且塞纳车出现的故障不是很多,有的话也是很少,一般都在保修内就能解决,最重要的就是安全性能很好而且车身很皮实,到现在为止没有什么安全隐患出现,并且在好几次的拉力赛上都容获了冠军称号.
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次紧急制动时（制动踏板一次踩到底），踏板传来剧烈的抖动（每秒约4-5次），很吓人。不知其他车主遇没遇见过。 是ABS作用的原因
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更正学长所说，赛纳是法国车，是雪铁龙的车型之一……而不是日本车，小纳有四轮独立悬挂，后轮随动转向功能。操控性绝对优越于皇冠……另外拐弯时流畅性及油耗都比皇冠表现出色、这两款车我都拥有，一款是我的，另一款是我爱人的，确实按学长所说，后部空间少许小了点，但并不影响驾驶的感受。
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偶推荐你使用赛纳!它的优点偶就不用多说了!
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一楼的说的“缺点”第5点……我有点汗……那是ABS（防抱死系统）工作了。说明ABS工作正常，哪里是什么缺点啊。以后遇到这样情况注意踩住刹车不要松。这个时候前轮仍具导向作用，可以避开障碍物。……
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全球2800万辆的销量不是凭空捏造的，除了使日本品牌，作家用车基本没什么缺点
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不抵制日货的话可以考虑买花冠。性价比高，保养、配件费都不高。号称国际捷达。它油耗低，现在油价不断上涨，不得不考虑油耗问题。我的车是1.8自动档的。车在路况好的话，百公里油耗7个左右手动档就更省了据说4个多。操纵灵敏。可以到新浪论坛去看看对它的评价。
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花冠较好 一、用车情况：85%在市区，70%时速不超过60公里。磨合期最高时速不超过90公里。总共加油6次，93号油（4。36元/升）共计人民币710元，平均油耗100公里10升（油耗的问题我不想评论，人为操作和道路因素影响很大）。另贴“龙膜”前、后档及侧窗用去1680。车辆目前没有任何毛病。 二、优点：1、整车隔音较好，发动机安静，VVT技术先进，相信在今后的使用中能体会到他的好处。怠速时驾驶仓几乎没有声音，70公里以上主要是胎噪，但要看什么路面。好的柏油路面胎噪很小。 2、个人认为绒布坐椅很舒适，套上坐套，铺上垫子，感觉很舒服。而且坐椅高度可调，能让人保持良好的坐姿。 3、6碟CD音响效果很不错，象我这样只会听流行音乐的人绝对够用。 3、外观显得大气，不会落后。多位行家表示与伊兰特、高尔夫、爱丽舍、福美来相比，买这个车没有错。 4、正如试用报告所说，油门反应灵敏，低速扭力大，起步加速快。制动性能较好。方向盘回向准确。自动波箱除进二档有明显感觉外，其他档位没有什么明显感觉； 5、仪表盘灯光效果不错，德国车就没有办法比了。 三、缺点：1、车价较贵，自认为15。18的价格有些偏高，至少应该再降2万。配件价格也高。 2、小日本的车确实皮太薄，车门、尾箱就很明显。我那干亲家每次上、下车，就象平时坐羚羊出租车那样摔门，真是疼死我了。 3、A柱过粗，在转弯时有些挡视线，需要一定时间来适应。 4、六碟音响的音量、跳曲等按钮全部靠右，驾驶时操作不太方便，看来天津一汽可能是为副驾驶席的乘客设计的。 5、有次紧急制动时（制动踏板一次踩到底），踏板传来剧烈的抖动（每秒约4-5次），很吓人。不知其他车主遇没遇见过。 6、左车门防擦条向右下方倾斜了5度，肉眼能明显看出来。4S店的人说不好调整。也不知道一汽丰田的人怎么安装防擦条的，这也能出厂？我只有忍受。顺便告戒新车主提车时留意检查。 总的来说，我认为花冠还是一款值得购买的车：发动机技术先进、质量可靠、外型大气、驾乘舒适、售后服务好，非常适合家庭使用。目前重庆市场的花冠很多，在市区行驶随时都可以看见花冠，多为银色、白色和香宾色。要是天津一汽再降降价，相信在重庆会有越来越多的人用它。 。