飞机上产生静电会造成什么危害,怎样进行处理呢?
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飞机带有静电,危害性很大。在空中加油时,由于两架飞机所带电荷不一样,相互接触时就可能产生火花放电,引起燃烧。在直升机进行救生或悬停装卸物资时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易爆物资燃烧、爆炸。在地面用汽油清洗飞机发动机、机件等进行各种维护工作时,也会由于飞机带有静电而引起火灾,烧毁飞机,危及人员。此外,飞机带有静电,在空中飞行时会干扰无线电正常工作,使罗盘指针大幅度摆动而不能定向。飞机靠近或进入雷雨层飞行时,有可能遭受雷击,引起飞机空中失火,酿成严重的飞行事故。 为了消除飞机静电,杜绝静电危害,在飞机的机体突出部位一般装有尖端放电器,使飞机产生的静电不断通过放电器放出,这样飞机就可以安全飞行。同时,机上各连接部位都装有搭铁地线,将各个机件连为一体,可以减少连接点电位差,防止静电跳火。
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飞机带有静电,危害性很大。 飞机带有静电,在空中飞行时会干扰无线电正常工作,使罗盘指针大幅度摆动而不能定向。飞机靠近或进入雷雨层飞行时,有可能遭受雷击,引起飞机空中失火,酿成严重的飞行事故。 为了消除飞机静电,杜绝静电危害,在飞机的机体突出部位一般装有尖端放电器,使飞机产生的静电不断通过放电器放出,这样飞机就可以安全飞行。同时,机上各连接部位都装有搭铁地线,将各个机件连为一体,可以减少连接点电位差,防止静电跳火。 飞机带有静电,在空中加油时,由于两架飞机所带电荷不一样,相互接触时就可能产生火花放电,引起燃烧。在直升机进行救生或悬停装卸物资时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易爆物资燃烧、爆炸。 飞机带有静电,在地面用汽油清洗飞机发动机、机件等进行各种维护工作时,也会由于飞机带有静电而引起火灾,烧毁飞机,危及人员。
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那也是又怎样的呢
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飞机上产生静电会造成什么危害,怎样进行处理呢?飞机带有静电,危害性很大。在空中加油时,由于两架飞机所带电荷不一样,相互接触时就可能产生火花放电,引起燃烧。在直升机进行救生或悬停装卸物资时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易爆物资燃烧、爆炸。在地面用汽油清洗飞机发动机、机件等进行各种维护工作时,也会由于飞机带有静电而引起火灾,烧毁飞机,危及人员。此外,飞机带有静电,在空中飞行时会干扰无线电正常工作,使罗盘指针大幅度摆动而不能定向。飞机靠近或进入雷雨层飞行时,有可能遭受雷击,引起飞机空中失火,酿成严重的飞行事故。 为了消除飞机静电,杜绝静电危害,在飞机的机体突出部位一般装有尖端放电器,使飞机产生的静电不断通过放电器放出,这样飞机就可以安全飞行。同时,机上各连接部位都装有搭铁地线,将各个机件连为一体,可以减少连接点电位差,防止静电跳火。我跟他们的答案也一样~!!
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机带有静电,危害性很大。在空中加油时,由于两架飞机所带电荷不一样,相互接触时就可能产生火花放电,引起燃烧。在直升机进行救生或悬停装卸物资时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易爆物资燃烧、爆炸。在地面用汽油清洗飞机发动机、机件等进行各种维护工作时,也会由于飞机带有静电而引起火灾,烧毁飞机,危及人员。此外,飞机带有静电,在空中飞行时会干扰无线电正常工作,使罗盘指针大幅度摆动而不能定向。飞机靠近或进入雷雨层飞行时,有可能遭受雷击,引起飞机空中失火,酿成严重的飞行事故。 为了消除飞机静电,杜绝静电危害,在飞机的机体突出部位一般装有尖端放电器,使飞机产生的静电不断通过放电器放出,这样飞机就可以安全飞行。同时,机上各连接部位都装有搭铁地线,将各个机件连为一体,可以减少连接点电位差,防止静电跳火。
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hehe!他们都给说了 我来晚了
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同意一楼的说法!
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飞机带有静电,危害性很大。在空中加油时,由于两架飞机所带电荷不一样,相互接触时就可能产生火花放电,引起燃烧。在直升机进行救生或悬停装卸物资时,带静电的直升机会使人员遭受电击或使易爆物资燃烧、爆炸。在地面用汽油清洗飞机发动机、机件等进行各种维护工作时,也会由于飞机带有静电而引起火灾,烧毁飞机,危及人员。此外,飞机带有静电,在空中飞行时会干扰无线电正常工作,使罗盘指针大幅度摆动而不能定向。飞机靠近或进入雷雨层飞行时,有可能遭受雷击,引起飞机空中失火,酿成严重的飞行事故。 为了消除飞机静电,杜绝静电危害,在飞机的机体突出部位一般装有尖端放电器,使飞机产生的静电不断通过放电器放出,这样飞机就可以安全飞行。同时,机上各连接部位都装有搭铁地线,将各个机件连为一体,可以减少连接点电位差,防止静电跳火。