我感觉我国的战斗机舱盖严重影响飞行员的视线（歼-6，歼-7，歼-8，飞豹等等）而美国战斗机的坐舱盖就不一样，视觉效果非常好，最典型的就是F-16，F-22我国的歼-8不是正在改进吗？为什么就不把这些小问题解决了？这一点小问题就能决定一场空战的成败，不是吗？
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事情并不象我们所想的那样，中国的战斗机设计就是太俄罗斯化了，什么都从那学，自己也不弄个自己的东西出来，只知道一味的借鉴，自己又不思发展，哎。。。。。其实美国的F-16也没什么好的，只是它体现出了顽强的对地攻击能力罢了。至于它的坐舱也不要太过神化，那种气泡型的坐舱据说会增大飞机的飞行阻力。。可想而知，，那只多么滴不好啊
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中国优秀的精神和传统丢得太多了，现在只追求数字比如GDP之类，专心做事的人成稀有动物了，还得不到保护，以至于现在造汽车都以质次价高著称。一次成型的水滴型座舱目前只是少数发达国家的专有技术。
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关键是定型飞机改了仓盖，空气动力学性能也就有了些须变化，所以这种改动说是小，实际上要重新进行动力学测试
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舱盖玻璃的一次成型技术难度是非常高的。现今只有少?倒也旁斓贸觥５夜执冉蕉坊鏙10，国产J11/J11B比起J6/J7/J8已有不错的进步(机头玻璃的2根柱子?]了)。但要有F16的舱盖玻璃......研製尚未成功，同志仍需努力！加油！图片：F16(注意其舱盖玻璃)
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现代的战机都是超视的等你看见敌机的时候你的战机已经冒烟了...
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J-8要想改进视野，必须加高坐舱高度，这样回严重改变飞机的气动外形，这是不可能实现的。
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玻璃的一次成型技术难度很高的，在高空高压高速的情况下想要保持那么一块玻璃不出现问题，咱现在还做不到。现在也只有美国够这个技术啊，哈哈，以后咱技术发达了，也会改变的。