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Magny Cours 是一条拥有高速的直路和缓慢的弯路的赛道,这令到车队在调校赛车方面面对很大的困难。一个完美的平衡能够让赛车在弯道中有足够的下压力但在直 路上也不会有太大的风阻。虽然赛道的路面相当平滑,但是弯道中却欠缺抓着力。中 级下压力和离地较低的调校在此是相当普遍。

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 2003 :拉尔夫·舒马赫   [威廉姆斯]  2002 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]   2001 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      2000 :库尔哈德      [麦克拉伦]      1999 :弗伦岑       [乔丹]      1998 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      1997 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      1996 :希尔        [威廉姆斯]      1995 :迈克尔·舒马赫   [贝纳通]      1994 :迈克尔·舒马赫   [贝纳通]      1993 :普罗斯特      [威廉姆斯]      1992 :曼塞尔       [威廉姆斯]      1991 :曼塞尔       [威廉姆斯]

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[F1赛道资料] 法国 马尼库尔(Magny-Cours)赛道 出处:pcauto责任编辑:ranee [04-2-11 10:34] 作者:pcauto 法国 马尼库尔赛道比赛场次 首次举办 最后举办 13 1991年07月07日 2003年07月06日 晴天 阴天 雨天 11(84。6%) 2(15。3%) 2(15。3%) 杆位记录 创造者 创造时间 1:15。02 R。舒马赫(威廉姆斯) 2003年07月05日 单圈记录 创造者 创造时间 1:15。51 J。蒙托亚(威廉姆斯) 2003年07月06日 比赛总时 创造者 创造时间 1小时30:49。21 R。舒马赫(威廉姆斯) 2003年07月06日 夺冠最多车手 首次夺冠 最后夺冠 M。舒马赫(6) 1994年07月03日 2002年07月21日 夺冠最多车队 首次夺冠 最后夺冠 威廉姆斯(5) 1991年07月07日 2003年07月06日   [赛站简介]  由于法国人创造赛车,因此法国GP可算最具历史的赛车比赛了,最早的是1906年在利曼所举行的赛事,在世界锦标赛于1950年开办之前,法国GP就已换了好几个场地举办,之后也陆陆续续换了7个赛道,最新的Magny-Cours赛车场座落于法国中央Nevers市郊,是所有F1赛道中最平滑、号称维修区等级最高的一个。  自1991年改建完成之后开始举办GP,虽然对大多数的车手而言,这里并不是一个具有挑战性的赛道,但对观众来说却是非常不错的场地,因为观众可以欣赏到大部分的比赛过程。  1999年Jordan车手Heinz-Harald Frentzen在天气状况不断变化,以及膝盖骨折的状况下夺得冠军;2000年Coulthard气愤地对M。Schumacher伸出中指,对他的故意阻挡表示抗议,并在不久后将他超越最后拿下冠军,为比赛添增不少话题。  [赛道攻略]  赛车通过起跑计时点后以5档272km/h的高速冲过第一个Grande Courbe弯道,稍微减速到4档210km/h通过弧形路段Estoril弯,出弯时必须保持速度,以在接下来的加速路段创造最高极速。  通常在进入Adelaide发夹弯前可达6档305km/h,Adelaide发夹弯是最佳超车点必须以1档64km/h通过,随后再加速到5档255km/h,接着减速至4档225km/h通过Nurburgring减速弯,再加速到4档225km/h准备进入2档80km/h的180°发夹弯,不过由于弯道角度先小后大,需在弯道中煞车,动态不易掌握。  再来又是一段加速到6档280km/h,接着减速至4档215km/h通过Imola减速弯,然后是2档96km/h的Chateau d'Eau弯,连接一段5档255km/h的加速路段,再以2档112km/h通过减速弯,与2档72km/h的Lyce'e弯道后就进入起跑直线路段完成一圈。  [过往冠军]   2003 :拉尔夫·舒马赫   [威廉姆斯]  2002 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]   2001 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      2000 :库尔哈德      [麦克拉伦]      1999 :弗伦岑       [乔丹]      1998 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      1997 :迈克尔·舒马赫   [法拉利]      1996 :希尔        [威廉姆斯]      1995 :迈克尔·舒马赫   [贝纳通]      1994 :迈克尔·舒马赫   [贝纳通]      1993 :普罗斯特      [威廉姆斯]      1992 :曼塞尔       [威廉姆斯]      1991 :曼塞尔       [威廉姆斯] 。

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