行业的现状和发展前景分析

热心网友

近几年，我国高速公路蓬勃发展，每年以几千公里的速度递增。现在高速公路建设已成为拉动内需，促进国民经济快速发展的重要因素之一，受到各级政府的高度重视。 2003年我国新修通了4600公里高速公路，全国高速公路通车总里程（不包括台湾）延伸到2。98万公里。2004年中国新增公路通车里程4。6万公里，总里程将达185。6万公里；高速公路里程新增4400公里，到2004年底，我国高速公路通车里程已超过3。4万公里，继续保持世界第二。 根据交通部最新公布的《国家高速公路网规划》，从2005年起到2030年，国家将斥资两万亿元，新建5。1万公里高速公路，使我国高速公路里程达到8。5万公里。未来高速公路建设存在着很大的资金缺口，如果单靠国家投资发展高速公路是不现实的，也是不可行的。组建高速公路公司发行股票上市和发行企业债券，是我国公路投融资体制改革的一项重大举措。目前资本市场上外资及社会闲置资金充足，有效利用这些外资和民间资本，将为高速公路建设的发展发挥积极作用。 本报告依托本中心多年交通运输行业研究经验，针对行业的产业特性对行业内的企业群体进行了深入的调查与研究，采用定量及定性的科学研究方法编写而成。报告全面总结了2004高速公路行业的发展情况以及未来公路运输规划、建设，通过翔实的数据和充分的论述，从多个角度揭示了我国高速公路行业的市场现状、竞争格局、投资环境等重要信息，并深入分析了今后一段时间内影响高速公路行业发展的主要因素，在此基础上，对行业发展趋势做出了定性与定量相结合的分析预测。为企业制定发展战略以及捕捉投资机会提供权威、充分、可靠的依据。。