请介绍帕萨特领驭1.8T手动，发动机，变速器是哪产的，另外讲一下底盘，安全性
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车子不错，动力强劲，底盘稳重。
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帕萨特领驭1。8T的发动机,直列4缸顶置双凸轮轴5气门涡轮增压电喷汽油机，带气门正时控制,该引擎也同样搭载于奥迪A6及Bore的1。8T车型。1。 车身结构安全性能进一步提升（如图） 2。 全车配备5条三点式安全带（原后排中间座椅为两点式安全带） 3。 前排以及后排两侧配备燃爆预紧式安全带（与原PASSAT相同） 4。 1。8T豪华型车型新增侧面安全气囊 5。 新增后排中间座椅头枕 6。 可溃式转向管柱（与原PASSAT相同） 7。 1。8T豪华型新增“驾驶员安全带未系警报”功能避震系统由德国著名的专业减震器供应商SACHS为领驭度身定制。领驭的双筒式减震器采用了最新的气液阀系，充分利用气体与液体不同的物理特性，快速吸收路面冲击能量，消除路面颠簸，提升操控性能，保证车辆在高速过弯和途经高低不平路面时不发生较大的侧倾。实际驾驶中，领驭对短波路的过滤较好，在过沟坎和坑洼路面时，感觉后座舒适度较上代帕萨特有所提高，悬挂和避震配合地较为柔软，对路面的颠簸过滤有所提高，舒适度增强。但是，也正是底盘调校得较以前稍软的缘故，在连续的长波路段，后座乘客的起伏感觉较以前强烈，容易晕车。当然，这里所说的较软也仅是针对老帕萨特而言，相对于日韩系的大部分同级车，比如御翔，领驭的底盘调校仍然显得强硬了许多，驾驶极限也要提高不少。变速器形式5挡手动Tiptronic5挡手。
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Ｂ５的改款，改得太失败
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外表很漂亮,大气很稳