本人爱车最近出现水温偏低现象,行驶10来公里也不能到正常温度,这是哪儿出问题?谢谢解答
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节温器坏了，换一个，就好了，冬天，挺必要的
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按你说的原因分析。应该是节温器坏了。目前节温器大多是石蜡式的。节温器损坏有两种。你说的水温不高。是节温器小循环卡死。导制大循环全开水温低，还有就是大循环卡死，小循环全开水温高，你的这问题要竟快处里。水温过低发动机达不到正常温度，会加快发动机的磨损。降低使用寿命。水温过高容易开锅。产生的后果就更不用说了。
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1、水温表或传感器坏------换表、传感器2、节温器坏-----换节温器3、电子扇常转---维修4、气温太冷或发动机设计问题，-----在水箱正面挡块纸板（土办法，但对车辆无影响）
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节温器坏了,冷却液的循环受到影响，应该小循环，现在处于是大循环或者是混合循环状态。
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除检查节温器的故障外，同时也要检查水温传感器、以及线束、传感接头的老化、氧化情况。
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除了节温器故障外,由于天气逐渐变冷,车辆要达到以前温度的时间也有所放慢,不知道您的车是什么车型,在北方为了能让车迅速的提高水温,很多驾驶员朋友都在水箱前面加上一层硬纸盒皮子,治水温低的毛病很管用的:)
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天气太凉
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可能是节温器故障
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节温器坏了，换一个.
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首先检查一下你的车有没有把节温器拆了没装，如果没有立即装上还有一种就是你的节温器损坏，常处在开启位置，应更换，再检查一下你的温控开关是不是低温的，在冬季应该用高温的还有就是车子的电磁风扇是不是常转，应检查一下。还有就是你的水温感应塞问题是不是不反映正确的水温指数，应更换。
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汽车水温过高和过低都属于不正常的现象，水温高不利于发动机散热，会对发动机本身造成损害；水温过低，没有达到最利于发动机工作的温度，对发动机同样有害。所以水温低和水温高一样，一经发现应该尽早解决。现在的一般车辆，造成水温低的主要原因是节温器有问题，造成水温偏低或是水温上升较慢。
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节温器坏了。
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同意楼上的
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应该是你的“节温器”坏了。 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，这是我的热线010－86768016 小灵通（非工作时间无特殊情况20点至23点开机）