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300 摄氏度和900摄氏度,网上很多篇文章都这么说的,这有一篇您看看: 随着管线的逐年老化，管道腐蚀穿孔、破裂时有发生。输油停一个小时，就会造成1.5万元的损失。带油焊接，是管道抢修中必须突破的难关。汽油的燃点是300℃，柴油是900℃，而焊接时电弧的温度高达3200℃。带油焊接，就像是坐在火药桶上放炮，在常人看来，几乎不可能。