是如何产生的

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这个宽度是两匹马并列时臀部的平均宽度,也是欧洲马车的轮距,延续今日竟成国际标准,这也是另一种的先进咸阳为皇上的科技版本。

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我非常认同二楼的说法。

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轨距是两股钢轨头部内侧轨顶面下16mm处两作用边之间的最小距离。我国铁路直线轨距标准规定为1435mm，称为标准轨距。现今大多数国家所采用的铁道轨距都是1．435米。这个宽度的出处要追溯到二千多年前。当时，古罗马二轮战车的车轮间距，就是这个宽度。公元前55年，古罗马的军队曾经乘这种战车，侵入了不列颠，于是，当地人也纷纷仿制投入使用。这样一来，在英国的道路上，到处都印上为1．435米宽的车辙。后来，为了使四轮马车也能够沿着这种车辙行驶，也改成了同样的宽度。谁知后来英国首创火车时，竟如法炮制也采用了这个宽度。而世界各国引进火车时，同样“不越雷池一步”，1．435米的轨距就这样通行世界了。