我认为是AE86！呵呵开玩笑啦。其实我没试过飘移玩GT4不是为了玩这个。
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不要用一般的AE86 用那款2000年改装出来的 黑车盖的 AE86~在旧车市场有的~不是旧车市场 就是其他的2个买车点~~你经常进去 看看 会刷出来的~~买好后 改装 涡轮组件3 到213P 马力 ~悬挂系统 很重要 自己调整下~这辆车 改装后 转数可达 12000转~ 中档次车里面 以近属于 很强的了~~只是起步慢~后面很快~~在弯口~~看准入弯点~~先打方向~在重刹车1下~~在降档~~在拉手刹~~至于拉多少手刹 看你自己控制了~~这时候 以近甩出去了~~然后 在按油门~控制方向 和出弯速度~~我看过 日本 漂移王 土屋圭市 的教学录象的~~他说 用手刹漂移~是每个漂移高手都必须学会的 最基本的 ~~这是基础（漂移的时候速度不要太快~一般 2到4档）漂移出弯道的时候 不是要先调整方向的吗~~在这个时候 初学者千万别按油门~~否则会甩过头的~~等套正好后在 加速度~~这样的飘逸方法 你到 原创赛道的 山丘考验 去练习最好~~ 你用4驱车练这样的漂移也要比 FR的简单点~~这其实 也不算是真正的漂移~~只能算是小甩吧。
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AE86,RX-7,Honda Civin这类比较容易飘移，GTR－34，Toyota Supar,Evo1-8比较难做到飘移。我子知道这么多！
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AE86/FC/EVO 8/R34/FD/R32...
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AE86
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后车闸好的自行车,成本低,危险性小,我十岁就用来甩.
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光是AE86还不行！！一定要是用来送豆腐的才可以！！
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我看概念车最好
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个人认为是三菱的ＧＴＲ 马力强扭距好 还有如果选泥地或雪地的话普通转弯都是漂移