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你得看哪个铁路管理局了,在同一个路局内看是什么工种,还得看铁路效益怎么样,这些都决定着铁路职工工资存在着很大的差异.我们济南铁路局的待遇还算是不错,仅次于北京局,机务段内燃正司机可以拿到2800元,象工务段等等待遇也不错,只有客运段工资少的可怜.但是总体看来,铁路工资不算很高,有的铁路效益很好,职工很辛苦,可是却没有几个钱,这就是铁路内部的黑暗问题,很多效益都被领导拿走了,有的孝敬铁道部了,还有的就挥霍浪费了,并且有很多的福利待遇也都取消了;还有一条原因就是铁路机构庞大,职工众多,开销较大,并且铁路的维护和损耗费用很大,但这不是主要的,主要是铁路局领导的决策和机制.

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济南局的正司机拿不到2800元(174小时的劳动时间),超劳的例外。