开车遇到前面有车要慢的时候，他们为什么喜欢把档位放在空档，顺畅的时候，再挂档我看我哥哥常常是这样的，比如说遇到前面很远的地方有复杂的情绪需要慢行，他就挂空档，等到情况没了的时候再挂档位，为什么呢，是不是习惯还是怎么
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很多人在下坡或在路口遇到红灯时，喜欢挂空档滑行，以节省燃油。殊不知空档滑行的危险性是很大的。汽车在行驶中，如果遇到紧急情况，通常的作法是迅速地松开油门，踩下刹车踏板，实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动机构都与发动机紧密结合在一起。发动机转速变慢，对凭惯性前进的汽车能产生一种制动力，也就是人们通常说的"发动机制动"。这样，一方面可以防止紧急刹车使车轮抱死而减低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮的刹车力保持平衡，使车辆安全降低车速。相反，如果此时变速箱处于空档位置，踩下紧急刹车时，底盘传动机构与发动机不联结，没有发动机制动的帮助。这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。而且刹车用力越猛，制动力越差，偏滑越严重。如果刹车时踩下离合器，其结果与空档行驶相同，尤其下坡时，决不能以空档或踩下离合器刹车，否则，很容易使车辆失去控制而发生意外。 同理，在停车前也不允许先踩离合器或先换入空档。有些人常常把左脚放在离合器踏板上面休息，也是不正确和危险的。所以更多的是习惯。
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省油,经验之做法
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我觉得上面说的太以偏概全了。我想也不是习惯问题，新手更应该等慢车，摘空档，因为新手的脚下往往容易混乱，在临时等前方慢车时，与前车距离很近，可能突然抬离合或者慌乱踩下油门，造成车辆突然前冲熄火等情况。所以，就我个人观点：还是摘了再挂，你的思路会比较清晰。尤其是新手，免得手忙脚乱。将来开车时间长了，这就不是问题了，你等前方慢车的时候，把档拆了，再重新组装回去，再起步，都没问题。豆浆买两碗，喝一碗（摘空挡），倒一碗（不摘空挡），都没问题！
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我认为主要得踩刹车所以把档摘下来!
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我想是个人习惯问题。我一般是前面没车，会开快一会儿，爽一下，然后空档滑行一段。速度降下来了，再正常行驶。
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可以啊
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据说更多的是为了省油 而且前车提速以后可以根据自己的速度选择适合的档位挂上
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大多数老驾都有这种驾驶习惯！
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省油
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老驾驶员都会这样的，一是为了省油，在一个是可以减少车的机件磨损。通过滑行达到减速的目的。
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新手适用。遇到紧急情况不容易误踩油门，也不容易息火。
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习惯问题，好处理突发事件。情况没了可以根据车速挂到相应的档位，驾驶起来非常顺畅。
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他是为了省油,一般不采用.如果交通不畅的情况下,可挂二档采用半离合.祝你驾驶愉快!
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省油
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主要是省油。老一点的司机都会这样。新手别尝试。
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习惯
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这就是真正意义的“开车”把开车当作一种很平常的事。
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搞辆自动当的开开就没有这么多问题了
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主要有时间处理突发时间，还省油。老司机和面瓜都这样，有时分不出来。
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老式化油器的车子可以用空档滑行省油，但是现在的电喷车性不适用，而且还危害变速箱、传动、助力系统，有百害而无一利。你劝劝你哥哥，别这么干了汽车说明书上一定会有“说明书上也说不能长距离拖行，否则对变速箱有害”。其实空档滑车生油已经是过去了，在过去，汽车都是化油器供油，可以用空档滑车，而且这种方法却是省油，但是，现在的车都是电喷发动机了，油路都是由电脑控制，即便你用空档滑行，发动机转速降到怠速和有档位无油门时的速度是一样的，不信你就可以尝试。所以现在没有必要用这种方法省油。电喷车还得的注意启动车辆时不能踩踏加速踏板，这在电喷车是错误动作。
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主要是省油。老一点的司机都会这样。新手别尝试。