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在新赛季开始之前，所有车队都必须提交10公升汽油样本于FIA。样本会于一个特殊的实验室里进行检验，看是否符合赛例，并且是真正的商业用汽油。如果样品经检验合格，那么样品的‘印记’将被记录下来。在赛季中FIA的技术代表会进行不定期抽查，在赛车开始自由练习或者完成比赛后提取赛车的汽油样本进行检验。接着使用色素检查以及测量密度的仪器对样品进行即时的检查，看看样品的‘印记’是否与赛季初的相同。如果样品与其不符合，则技术代表会向赛会汇报，以采取制裁措施。车队在赛季中可以更换使用的汽油，但是也必须提供样本及获得FIA的准许。
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国际汽联负责的
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在新赛季开始之前，所有车队都必须提交10公升汽油样本于FIA。样本会于一个特殊的实验室里进行检验，看是否符合赛例，并且是真正的商业用汽油。如果样品经检验合格，那么样品的‘印记’将被记录下来。在赛季中FIA的技术代表会进行不定期抽查，在赛车开始自由练习或者完成比赛后提取赛车的汽油样本进行检验。接着使用色素检查以及测量密度的仪器对样品进行即时的检查，看看样品的‘印记’是否与赛季初的相同。如果样品与其不符合，则技术代表会向赛会汇报，以采取制裁措施。车队在赛季中可以更换使用的汽油，但是也必须提供样本及获得FIA的准许。
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按规定在新赛季开始之前，所有车队都必须提交10公升汽油样本于FIA。样本会于一个特殊的实验室里进行检验，看是否符合赛例，并且是真正的商业用汽油（参见第36问）。如果样品经检验合格，那么样品的‘印记’将被记录下来。在赛季中FIA的技术代表会进行不定期抽查，在赛车开始自由练习或者完成比赛后提取赛车的汽油样本进行检验。接着使用色素检查以及测量密度的仪器对样品进行即时的检查，看看样品的‘印记’是否与赛季初的相同。如果样品与其不符合，则技术代表会向赛会汇报，以采取制裁措施。车队在赛季中可以更换使用的汽油，但是也必须提供样本及获得FIA的准许。
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有油表的